سیستم تعلیق خودرو چیست؟
فهرست موضوعات در این مقاله
یکی از مهمترین اجزای خودرو که وظبفه جذب ضربات و نوسانات ناشی از حرکت خودرو بر روی سطوج ناهموار را عهده دار می باشد سیستم تعلیق است. این قطعه که از مهمترنی اجزای هر خودرو به شمار می آید دارای انواع مختلف و وظایف منعدد می باشد. نفش مهمی که این قطعه بر عهده دارد ایمنی و راحتی سواری خودرو می باشد. در ادامه این مطلب همراه ما باشید تا برایتان بگوییم که، سیستم تعلیق خودرو چیست؟، چه وظایفی دارد و شما را با اجزای اصلی آن بیشتر آشنا کنیم.
منظور از سیستم تعلیق خودرو چیست؟
سیستم تعلیق خودرو مجموعه‌ای از اجزا است که چرخها را به شاسی متصل می‌کند و وظایف مهمی را بر عهده دارد. سیستم تعلیق با دفع ضربات ناشی از حرکت خودرو بر روی سطوح ناهموار، سواری نرم و راحت‌تری را برای سرنشینان فراهم می‌کند.
این سیستم به حفظ تعادل و پایداری خودرو در هنگام پیچ‌ها، ترمزگیری و مانورهای ناگهانی کمک می‌کند. با حفظ تماس چرخها با سطح جاده، چسبندگی خودرو را افزایش می‌دهد و به هندلینگ بهتر آن کمک می‌کند.
اجزای اصلی سیستم تعلیق خودرو
اجزای اصلی سیستم تعلیق عبارتند از: فنرها که با ذخیره انرژی ناشی از ناهمواریها، نقش اصلی را در جذب ضربات دارند. کمک فنرها ارتعاشات فنرها را کنترل می‌کنند و مانع از پرش و جهش بیش از حد خودرو می‌شوند.
طبق‌ها اجزایی هستند که چرخها را به شاسی متصل می‌کنند و به آنها اجازه حرکت عمودی و زاویه‌ای می‌دهند. سیبک‌ها مفصل‌هایی هستند که در انتهای طبق‌ها قرار دارند و به آنها اجازه حرکت روان را می‌دهند.
بوش‌ها از جنس لاستیک یا پلیمر هستند و برای کاهش صدا و ارتعاشات بین اجزای مختلف سیستم تعلیق به کار می‌روند. میل تعادل یا میل موجگیر، از چپ به راست خودرو امتداد دارد و به کاهش غلتش خودرو در هنگام پیچ‌ها کمک می‌کند.
اجزای اصلی سیستم تعلیق خودرو
انواع سیستم تعلیق
همانطور که در پاراگراف های قبل هم اشاره کردیم سیستم تعلیق خودرو دارای انواع مختلف می باشد.
سیستم تعلیق مستقل که در این سیستم، هر چرخ به طور جداگانه توسط فنر و کمک فنر خود پشتیبانی می‌شود. این امر باعث می‌شود که هر چرخ بتواند به طور مستقل ناهمواریها را جذب کند، که منجر به سواری نرم‌تر و هندلینگ بهتر می‌شود.
سیستم تعلیق غیرمستقل، در این سیستم، چرخ‌های یک محور توسط یک فنر و کمک فنر مشترک پشتیبانی می‌شوند. این سیستم ساده‌تر و ارزان‌تر از سیستم تعلیق مستقل است، اما سواری آن به نرمی سیستم تعلیق مستقل نیست.
سیستم تعلیق مورد استفاده در یک خودرو خاص به عوامل مختلفی مانند نوع خودرو، کاربرد آن و بودجه خریدار بستگی دارد.
عوامل مؤثر بر عملکرد سیستم تعلیق
با توجه به موارد عنوان شده بار دیگری یادآوری می کنیم که نوع سیستم تعلیق خودرو نقش بسیار مهمی در عملکرد خودرو دارد. استفاده از اجزای باکیفیت در سیستم تعلیق، به عملکرد بهتر و عمر طولانی‌تر آن کمک می‌کند.
سیستم تعلیق برخی از خودروها قابل تنظیم است و می‌توان با توجه به شرایط رانندگی، تنظیمات آن را تغییر داد.
انواع سیستم تعلیق
نگهداری از سیستم تعلیق خودرو
- بازرسی منظم: سیستم تعلیق باید به طور منظم توسط یک مکانیک ماهر مورد بازرسی قرار گیرد تا از سالم بودن اجزای آن اطمینان حاصل شود.
- تعویض قطعات فرسوده: قطعات فرسوده سیستم تعلیق باید در اسرع وقت تعویض شوند تا از بروز مشکلات جدی‌تر جلوگیری شود.
- تنظیم فشار باد لاستیک‌ها: تنظیم صحیح فشار باد لاستیک‌ها به حفظ عملکرد صحیح سیستم تعلیق کمک می‌کند.
اهمیت وجود سیستم تعلیق در خودرو
سیستم تعلیق خودرو که از مهمترین اجزای تشکیل دهنده خودرو می باشد با جذب کردن انرژی ناشی از دست اندازه های مختلف و صربه های جنبشی این اطمینان را برای دارندگان خودرو به وجود می آورد که با ایمنی کامل می توانند رانندگی کنند. زمانیکه خودرو شما از یک دست انداز عبور می کند فنرهای این سیستم انرژی حاصل از برخورد را جذب کرده و از انتقال پیدا کردن آن به شاسی و بدنه خودرو جلوگیری می کنند.
این مسئله باعث می شود تا خودرو به راحتی به مسیر خود ادامه داده و از مسیر اصلی منحرف نشود و شما بتوانید تعادل خودرو را حفظ کنید.
علاوه بر تمام موارد عنوان شده هدف دیگر از اجراء این قطعه در خودرو این است که سیستم تعلیق با کاهش ارتعاشات خودرو به کاهش خستگی راننده و سرنشینان خودرو نیز کمک بسیار زیادی می کند. در واقع، سیستم تعلیق خودرو با جذب کردن ضربات و لرزش های جاده ای راحتی را برای سرنشینان به ارمغان می آورد.
نقش سیسم تعلیق در خودرو چیست؟
سیستم تعلیق خودرو نقش بسیار مهمی در ایمنی، هندلینگ و کیفیت سواری آن ایفا می‌کند. وظایف اصلی سیستم تعلیق عبارتند از:
- جذب ناهمواریها و ارتعاشات: هنگامی که خودرو از روی دست‌انداز، چاله یا سایر ناهمواری‌های جاده عبور می‌کند، سیستم تعلیق این نوسانات را جذب می‌کند و از انتقال آنها به بدنه و سرنشینان خودرو جلوگیری می‌کند. این امر باعث می‌شود سواری نرم‌تر و راحت‌تر شود و از خستگی سرنشینان در مسافت‌های طولانی جلوگیری می‌کند.
- حفظ تماس چرخها با جاده: سیستم تعلیق به گونه‌ای طراحی شده است که در هر شرایطی، تماس چرخها با سطح جاده را حفظ کند. این امر برای حفظ پایداری و هندلینگ خودرو، به خصوص در پیچ‌ها و هنگام ترمزگیری، ضروری است.
- کنترل ارتفاع خودرو: سیستم تعلیق ارتفاع خودرو را از سطح زمین کنترل می‌کند. این امر برای حفظ فاصله مناسب بین بدنه خودرو و جاده و همچنین برای عبور از موانع و شیب‌ها ضروری است.
سیستم تعلیق از اجزای مختلفی مانند فنرها، کمک فنرها، طبق‌ها، سیبک‌ها و بوش‌ها تشکیل شده است. هر یک از این اجزا وظیفه‌ای خاص در عملکرد سیستم تعلیق دارند.
نگهداری از سیستم تعلیق خودرو